媒体关注 | 颍州晚报:战高温 抢工期 安徽水利合周高速颖临段路基05标项目全力冲刺通车目标
来源:安徽水利 时间:2024-08-14 浏览量:110

8月9日,颍州晚报以《战高温、抢工期全力冲刺通车目标》为题,报道安徽水利合周高速颖临段路基05标项目攻坚克难,全力冲刺通车节点目标,全文如下:

虽已进入立秋节气,但高温依旧,酷热逼人。作为安徽省规划“五纵十横”高速公路网的重要组成部分,合肥至周口高速公路颍上(南照)至临泉(皖豫界)段各项目部正紧扣时间节点,抢抓黄金施工期,奋力推进工程建设进度。 

900余名劳务人员奋战一线

8月7日,记者在由安徽水利开发有限公司承建的合周高速颍临段路基05标施工现场看到,机械轰鸣,工人们紧张忙碌地作业,现场一片热火朝天的施工景象。目前,该项目已投入18个劳务班组,900余名劳务人员,90余台土方设备。

为了避开最热的时间段,电焊工王军戴着护目镜、安全帽、塑料手套,穿着长袖工作服,早上7点就到岗工作。记者见到他时,他左手拿着面罩,右手拿着电焊枪,在火花飞溅中焊接钢筋笼。豆大的汗珠从他安全帽里流出,汗水打湿的衣服贴在身上,他不时用右臂擦去汗水。

“在确保施工安全与施工进度的同时,项目部采取多种举措确保施工人员安全。”05标相关负责人介绍,项目部采取错峰施工、分批施工措施,增加轮班休息频率,加长清晨和傍晚工作时间,尽量避免烈日下的工作。同时,为一线工人送去清凉饮品、防暑降温药品等。项目部还专门为施工人员开展安全教育培训,讲解如何避免中暑和中暑后该采取的措施等。

据了解,合周高速颍临段路基05标全长12.385公里,涉及行政区域主要有阜南县、临泉县。项目合同造价7.22亿元,当前已完成6.6亿元,占合同产值的91%。其中填方187万立方米,已完成96%;桥梁共27座,总长7.6公里,当前桥梁下部结构已完成总量的99%,桥面系完成80%;涵洞51道已全部完成。

谷河特大桥主体施工接近尾声

在阜南县苗集镇,合周高速颍临段三标跨谷河特大桥项目建设正如火如荼地进行。建筑工人正在安装斜拉索。作为主塔和桥面的纽带,斜拉索对桥梁的安全、质量和完成度起着至关重要的作用。施工人员战高温、斗酷暑,争分夺秒抢抓建设“黄金期”。

谷河特大桥全长1652米,主塔高度97.4米,采用H型钢筋混凝土结构,造型美观大气。桥梁采用新工艺的钢梁结构,通过主梁、横梁和小纵梁将上部结构拼成一个稳固的框架结构,确保了桥梁的稳固与安全。作为合周高速的重要组成部分,该大桥既是阜南县的重点控制性工程,也是全县首座独塔不对称斜拉桥。

记者了解到,目前谷河特大桥的主体施工已接近尾声,预计8月底全面完成。

合周高速颍临段项目总投资约147.64亿元,路线全长约119公里,起于颍上县南照镇,终于临泉县城关街道。今年计划完成该项目临泉枢纽至临泉西段通车任务,实现临泉县城区快速通达高速公路。届时,这座桥梁将成为连接阜阳与周边地区的重要通道。